В России разрабатывается новый транспортный проект. Новость об этом сообщает ИА REGNUM. Речь идёт о грузопассажирских паромах для морской линии между калининградским Балтийском и ленинградской Усть-Лугой. Они призваны обеспечить транспортную независимость российского анклава. О том, как усиление паромного сообщения повлияет на Белоруссия и Литву рассказал президент Ассоциации стивидорных компаний порта Калининград Владимир Козырев.
Специалист поведал, что произойдёт полная переориентация грузов. С сухопутного маршрута в первую очередь уйдет нефть и продукты её переработки, химическая продукция, а также зерно. Усиление паромного сообщения поможет Калининградской области справится с зависимостью от транзитных тарифов Литвы и Белоруссии. По информации местных СМИ, первый паром должен быть спущен на воду в 2019 году. Строительство трёх судов обойдется России в 12 миллиардов рублей. Уже известно, что реализацией проекта займется РЖД, а 70% его стоимости будет покрыто за счёт собственных инвестиционных программ компании.
Свежие комментарии